유럽 위원회는 수요일에 중국을 깜짝 놀라게 하며 7월 4일부터 전기 자동차 수입품에 최대 38.1%의 관세를 부과했습니다. 이 수준은 예상보다 훨씬 높았으며, 유럽에서의 정치적 불확실성이 큰 시기에 무역 전쟁을 일으킬 가능성이 있습니다.
중국의 전기 자동차 제조업체에 대한 몇 달에 걸친 국가 지원 조사 이후 발표된 이 임시 관세는 베이징으로부터 즉각적인 비난을 받았습니다. 벌써 유럽 농부와 비행기 제조업체에 대한 보복을 위협하고 프랑스 주류 산업을 대상으로 한 덤핑 조사를 시작했습니다.
EU 무역 담당자 발디스 돔브로브스키스는 기자들과 공유된 서면 발표에서 "우리 파트너가 규칙을 어기면 우리는 우리의 권리를 주장할 것"이라고 말했습니다.
한 명의 EU 고위 관리자는 중국의 전기 자동차가 "광산에서 유럽 항구까지 보조금을 받고 있다"고 말했습니다. 왜냐하면 베이징이 리튬 채굴, 금속 정제, 철강 제조, 배터리 및 자동차 생산, 그리고 로테르담이나 함부르크로 배송하는 과정에 자금을 투입했기 때문입니다.
첫 번째 반응으로, EU 내 중국 상공회의소는 "[유럽 위원회]에 의한 이 보호무역 조치에 대한 충격, 심각한 실망 및 깊은 불만을 표명하며 이 보조금 조사를 '마녀 사냥'으로 비난했습니다."
